
Mikrokultivatorning sifati uning haydash samarasini belgilaydi, ammo mikrokultivatorning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun foydalanuvchilarga mikro kultivatorni saqlash va saqlash muhimroqdir. Quyida mikro-tillerga texnik xizmat ko'rsatish haqida ba'zi ma'lumotlar mavjud:
Birinchidan, omochni ishga tushirishdan oldin yoqilg'i, moylash moyi va sovutish suvi etarli yoki yo'qligini tekshirishga e'tibor bering, so'ngra oldindan qizdirishdan oldin mashinani ishga tushiring, qo'shimcha ravishda "filtr" ni tekshirish va tozalashga yoki almashtirishga e'tibor bering (havo filtri, yonilg'i filtri, moy filtri, filtr, qo'shimcha ravishda yashirin xavflarni bartaraf etish uchun muammolarni bartaraf etish, tozalash, mahkamlash, sozlash va moylash qismlarini diqqat bilan tekshiring.
Ikkinchidan, mavsumdan tashqari mavsumda mikro-tillerda muntazam tekshiruv o'tkazilishi kerak, shunda mexanizm yaxshi texnik holatda ishlashini ta'minlashi va band mavsumda uning mexanik samaradorligini to'liq o'ynashi mumkin. Dvigatel moyi birinchi foydalanishdan 20 soat keyin va keyin har 100 soatda almashtirilishi kerak. Transmissiya moyini birinchi foydalanishdan 50 soat o'tgach va birinchi foydalanishdan keyin har 200 soatda bir marta almashtirish kerak. Yoqilg'i filtri har 500 soatda tozalanishi va 1000 soatdan keyin almashtirilishi kerak. Har bir ulanish ramkasining murvatlarini mahkamlash kerak. Havo filtrlarini tozalash kerak. Rulman moyi 0,11 litrda qoldi.
Uchinchidan, ishlatishdan keyin har kuni mashinaning sirtini suv bilan yuvib tashlang, yaxshilab quritib oling va kerak bo'lganda ishlaydigan va surma qismlariga moylash moyini qo'shing. Yuvish paytida havo filtrining so'rish og'zi suvga tushmasligi kerak. Texnik xizmat ko'rsatishda dvigatelni o'chirib qo'yish va qizib ketish qismi sovutilgandan keyin amalga oshirilishi kerak.
Nihoyat, agar mikrokultivator uzoq vaqt ishlatilmasa, uni quyidagi bosqichlar bo'yicha saqlashga qo'yish kerak: birinchidan, dvigatel 5 daqiqa davomida past tezlikda ishlaydi, foydalanuvchilar moylash moyini to'kib tashlashlari va uni yangisiga almashtirishlari kerak. Dvigatel hali ham issiq bo'lganda moyni soling, so'ngra ozgina moy quyish uchun silindr boshidagi rezina vilkani chiqarib oling, qo'shimcha ravishda dekompressiya dastagini siqilmaydigan holatga qo'ying va orqaga qaytish dastagini 2 ~ 3 marta torting, lekin dvigatelni ishga tushirmang. Dekompressiya tutqichini siqish holatiga qo'ying, orqaga qaytish dastagini sekin tortib oling, siqish holatida to'xtating, shuning uchun assimilyatsiya va egzoz klapanlari yopiq holatda, namlik dvigatelga kirmaydi, bu korroziyani oldini oladi. Nihoyat, tiller quruq joyda to'xtab turishi kerak va har bir ishlaydigan mashina birinchi navbatda zangga qarshi ishlov berish kerak.
Agar nosozlikni istisno qilish mumkin bo'lmasa, foydalanuvchilar ko'r-ko'rona qismlarga ajratishdan ko'ra, darhol professional texnik xodimlarga murojaat qilishlari kerak.




